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新能源汽車連接器彎道超車已成現(xiàn)實

來源:本站   發(fā)布時間:2018/12/18  

上一篇我們簡述了“我國連接器廠商進軍汽車連接器市場的時機已經到來”,接下來鵬基精密給大家分享下“新能源汽車連接器彎道超車已成現(xiàn)實”。


新能源汽車連接器彎道超車已成現(xiàn)實

在國家政策大力支持下,新能源汽車近幾年發(fā)展勢頭兇猛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016 年我國實現(xiàn)新能源汽車生產 51.7 萬輛,同比增長 51.7%;實現(xiàn)銷售 50.7 萬輛,同比增長 53%。這些新崛起的新能源汽車制造廠商基本為國內廠商,比如比亞迪、奇瑞、江淮、宇通、一汽、二汽,實現(xiàn)下游廠商國產化。

從技術上來說,新能源汽車連接器為高壓連接器,其連接器需要更強的高壓和更大的電流,而傳統(tǒng)汽車連接器為低壓連接器,因此新能源汽車的連接器技術比傳統(tǒng)汽車連接器要求更高。我國連接器經過多年技術積累,以及在新能源汽車的提前布局,無論是在設計能力還是自動化生產能力,已經滿足新能源汽車連接器所要求的技術水平。

在下游廠商國產化和技術能力積累足夠的兩大條件滿足的前提下,國內廠商已經占領新能源汽車連接器的制高點,在這個新的領域實現(xiàn)彎道超車,打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。



深圳市鵬基精密工業(yè)有限公司,是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的國家高新技術企業(yè)。13年工業(yè)配套,專注連接器領域。技術力量雄厚,加工設備精良,檢驗設備完善。主導產品為連接器端子及連接器金屬零部件的加工定制。同時,公司針對特殊的行業(yè)應用以及具體需求,提供個性化定制服務,為客戶提供高性價比的專業(yè)連接器應用解決方案以及技術服務支持。

連接器雖小,卻發(fā)揮著很大的作用,蘊含的知識也是博大精深。“新能源汽車連接器彎道超車已成現(xiàn)實”就分享到這,有什么不明白的可以聯(lián)系客服,我們將會為您詳細解答。



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